歡迎采購(gòu)日本TACO減壓閥日本塔克TACO減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
日本TACO代理商 NRV-303減壓閥在日本及東南亞市場(chǎng),TACO雙聯(lián)安全閥的市場(chǎng)***為50%左右,主要與ROSS的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。現(xiàn)在,我公司已經(jīng)取得日本TACO公司雙聯(lián)安全閥的中國(guó)代理權(quán),并通過(guò)我公司將此產(chǎn)品推薦給國(guó)內(nèi)鍛壓機(jī)床廠,現(xiàn)已得到它們的認(rèn)可并廣泛使用。TACO公司的雙聯(lián)安全閥的質(zhì)量及外觀都是**的產(chǎn)品。
TACO株式會(huì)社的集中潤(rùn)滑裝置(MICRON-LUB)廣泛應(yīng)用于玻殼行業(yè),日本旭硝子株式會(huì)社在其玻殼生產(chǎn)線上大量使用TACO的產(chǎn)品,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工行業(yè),化纖行業(yè),日本的帝人,村田,東麗株式會(huì)社的高速卷繞頭全都選用TACO的產(chǎn)品.,其減壓閥,尤其是大口徑的,廣泛應(yīng)用于輪胎機(jī)械。
TACO快速溢流減壓閥的主要用途:各種平衡壓力控制;各種壓力張力控制;液體箱液面的背壓/加壓控制;砂輪,拋 光的控制;張力滾子調(diào)整控制;高低壓回路的快速溢流轉(zhuǎn)換。它具有如下特點(diǎn):廣流量域進(jìn)行精密壓力調(diào)整。對(duì)應(yīng)各種供氣線的壓力控制。
快速溢流機(jī)能:大流量溢流閥OUT側(cè)背壓(設(shè)定壓力以上)瞬時(shí)排出,返回設(shè)定壓 力。
反饋控制:2次側(cè)壓力通過(guò)反饋回路檢知,迅速應(yīng)答壓力變動(dòng),維持高精度設(shè)定 壓力。
歡迎采購(gòu)日本TACO減壓閥的動(dòng)作原理及示意圖:
●lN側(cè)一部分由先導(dǎo)減壓閥供氣。先導(dǎo)減壓閥的主閥膜片上側(cè)(A)供給先導(dǎo)壓力。
●先導(dǎo)壓力主閥膜片下壓,主閥打開(kāi),lN側(cè)空氣流向0UT側(cè)。0UT側(cè)壓力反饋(D)通過(guò)先導(dǎo)上壓膜片。
●壓力上升到調(diào)壓彈簧相當(dāng)壓力時(shí),先導(dǎo)閥關(guān)閉。
●0UT壓力同時(shí)通過(guò)(C)上壓膜片,主閥關(guān)閉。此時(shí)的壓力為設(shè)定壓力。
●同樣,(E)室壓力下降,先導(dǎo)膜片下壓,打開(kāi)先導(dǎo)閥,供氣先導(dǎo)壓力(A)室,打開(kāi)主閥,供氣0UT側(cè)。
●0UT側(cè)壓力超過(guò)設(shè)定壓力以上,膜片下側(cè)(B)的壓力上升,主閥膜片上壓。
●同時(shí),(E)室壓力上升,打開(kāi)先導(dǎo)溢流閥,(A)室的先導(dǎo)壓力排氣。其結(jié)果,主膜片上壓,打開(kāi)主溢流閥,0UT側(cè)過(guò)剩壓力排氣。主溢流閥與主閥的口徑基本相同,過(guò)剩壓力快速排氣(快速溢流),0UT側(cè)壓力返回設(shè)定壓力。
●一般先導(dǎo)式減壓閥,供給(A)室先導(dǎo)壓力保持一定,反饋控制的場(chǎng)合,0UT側(cè)空氣消費(fèi)(=0UT側(cè)壓力變化)被敏感反應(yīng),先導(dǎo)壓力進(jìn)行供,排氣。主減壓閥積極動(dòng)作,摺動(dòng)阻力等,控制閥動(dòng)作的變動(dòng)因數(shù),可進(jìn)行高壓精度控制。
●反饋控制通常比先導(dǎo)控制應(yīng)答敏感,可根據(jù)用途表示過(guò)剩應(yīng)答。
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