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Z1S6F05-4X/V力士樂REXROTH單向閥

簡(jiǎn)要描述:

下面我公司為大家詳細(xì)講解Z1S6F05-4X/V力士樂REXROTH單向閥,為客戶提供可靠、穩(wěn)定、高能效的電源解決方案,我公司直接廠家采購(gòu),所有產(chǎn)品假一賠十!

品牌REXROTH/德國(guó)力士樂產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,地礦,制藥

Z1S6F05-4X/V力士樂REXROTH單向閥力士樂REXROTH單向閥有直通式和直角式兩種,直通式REXROTH單向閥用螺紋連接安裝在管路上,直角式REXROTH單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。螺紋連接單向閥,由閥體1、連接接頭2、閥芯3和彈簧4組成,閥芯設(shè)置在閥體內(nèi)部,閥體一端制有外螺紋,另一端制有內(nèi)螺紋,連接接頭中間為六角、兩端制有外螺紋與閥體通過螺紋固定連接在一起。紋連接單向閥,其特征在于,包括閥體、鋼球、彈簧座、閥座和彈簧,所述閥體設(shè)有依次連接的端、二端和三端,所述端設(shè)有外螺紋,所述二端外周為六角形,所述三端包括位于上部的二外螺紋和位于下部的圓柱凸臺(tái)。

力士樂REXROTH單向閥型號(hào) 

液壓先導(dǎo)單向閥

規(guī)格6至150

帶或不帶泄油口(只適用于6至10規(guī)格)

可進(jìn)行預(yù)減壓(只適用于10至32規(guī)格)

底板安裝("P"):

規(guī)格6:安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401,底板參見RE 45052規(guī)格10至32:安裝面按DIN 24340 A型和ISO 4401,底板參見RE45062螺紋連接("G") (只適用于規(guī)格10至32)

法蘭連接("G") (只適用于52至150規(guī)格)

連接法蘭參見RE 45501

多個(gè)開啟壓力

博世力士樂  SV液控單向閥型號(hào)如下:

R900481097SV10GA1-X/12

R900462117SV10GA1-4X/V/12

R978856677SV10GB1-4X/V/12

R900483369SV10PA1-4X/

R900463364SV10PA1-4X/V

R900467724SV10PB1-4X/

R900403672SV10PB2-4X/

R900503632SV15GA1-4X/12

R900508425SV20GA1-4X/12

所述閥體內(nèi)部從上向下設(shè)有道孔、彈簧座孔和二流道孔,所述二流道孔側(cè)壁上還均勻設(shè)有多個(gè)半圓型過流槽,所述多個(gè)半圓型過流槽與道孔相通,所述彈簧座一端插接在所述閥體彈簧座孔內(nèi),另一端套接在彈簧內(nèi)圈。

Z1S6F05-4X/V力士樂REXROTH單向閥用途:

    1、保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,只能短時(shí)間保壓,當(dāng)有保壓要求時(shí),可在油路上加一個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長(zhǎng)時(shí)間保壓。

    2、液壓缸的“支承":在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將液壓?jiǎn)蜗蜷y接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑。

    3、實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊:當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y關(guān)閉,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

    4、大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí),液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用,限制活塞的后退速度;若加設(shè)液壓?jiǎn)蜗蜷y,在液壓缸活塞后退時(shí),控制壓力油將液壓?jiǎn)蜗蜷y打開,便可以順利地將右腔油液排出。

    5、作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,液壓?jiǎn)蜗蜷y作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能。組合成換向閥:在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí),有時(shí)可將液壓?jiǎn)蜗蜷y組合成換向閥使用,例如:用兩個(gè)液壓?jiǎn)蜗蜷y和一個(gè)單向閥并聯(lián)(單向閥居中),則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。

    需要指出,控制壓力油油口不工作時(shí),應(yīng)使其通回油箱,否則控制活塞難以復(fù)位,單向閥反向不能截止液流。

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